โช๊คอัพชนิดน้ำมัน Oil Type
• สมรรถนะในการทำงานสูง
• ใช้น้ำมันไฮโดรลิกเป็นตัวกลางในการทำงานเพียงอย่างเดียวซึ่งมีอยู่ประมาณ 80% ภายในโช๊คอัพ ส่วนที่เหลือเป็นอากาศ
ทำให้โช๊คอัพทำงานไม่สะดุด และมีความคงทนมากขึ้น
• ค่าความหนืดเพิ่มขึ้นกว่าโช๊คอัพติดรถจากโรงงานเพื่อประสิทธิภาพที่สูงกว่า
• มีประสิทธิภาพสูงในการทำงานภายใต้สภาพการขับขี่ที่สมบุกสมบัน เนื่องจากระบบวาล์ว ซึ่งควบคุมการเคลื่อนที่ของน้ำมัน
ไฮโดรลิกและอากาศภายในกระบอกโช๊คในจังหวะ Rebound (ขึ้น) และ Compress (ลง) เทคโนโลยีเฉพาะของ TOKICO ซึ่งจะปรับให้เข้ากับการขับขี่ และสภาพถนนโดยอัตโนมัติ
• ยึดเกาะในถนนให้ดีขึ้น
• ให้ความนุ่มนวลและมั่นใจในการขับขี่